제가 알고있는대로는
미국에서 현대 -> Hyundai -> 횬다이 (현다이? -_-) 때문에 일본회사로 아는 사람도 꽤 있는거 같구요
주로 가격대 성능비로 밀고나가죠..
뭐 우리나라에서야.... "한국기업" 은 현대 하나밖에 없죠. (기아는 왜 빼냐하면, 어차피 현대모비스에서 부품받아서 조립합니다. 즉 현대차량임)
프로토 모터스 (스피라 만든데) 는 주문제작에 국내 발매계획이 있는지 없는지 모르겠으니 제외

긍께 현대는 우리나라에서만 잘 팔아먹어도 크게 위험할것도 없으니 뭐... 게다가 자국민을 더 대우해주지 않고 베타테스터 정도로 쓰는 기업이니...
논점을 벗어났네요. 등수는 잘 모르겠네요.

미국 살고있구요 현대 아반떼(여기선 엘란트라죠...)타고다닙니다
솔직히 가격은 여기가 더 싼듯하구요 싼 가격과 긴 a/s기간으로 승부하는듯 하네요...
티비광고할때는 jd power소비자평가 1위했다고 하더군요...  사는 사람들도 가격대비 성능이 우수해서 사는듯하구요
하지만 솔직히 인지도는 일본,독일 브랜드에 밀리는건 사실입니다...

인도에서 현대차는 아주 인기가 많습니다.
일본차보다 인지도면에서도 성능 만족도면에서도 압도하고 있습니다.
그밖에 대우차도 매우 유명합니다.
사실 대우가 인도에서의 자동차 시장계에 한국의 이미지를 높여놓은 상태에서 부도가 난 후, 현대가 그 자리를 물려받은 것이지요.
인도 현지에서의 대우차는 인도의 유명한 TATA그룹이 인수하였습니다.
인도에서 가장 많이 팔리는 자동차를 보면 현대차>인디카(인도차)>타타(인도차)=마루티-스즈키(일본차) 등등 순서입니다.

...물론 제가 살던 지방 기준입니다~

인도는 워낙 넓어서리;;;

아 마루티-스즈키는 인도-일본 합작 회사고, 일본차로는 도요타랑 미츠비시가 눈에 띄더군요.
한국과 일본계 차 빼고는 구형 포드가 조금 있고요.

요즘 젋은사람들은 현대차랑 인디카 많이 사는듯...(광고도 두 회사가 많이 때리고)

인도에서는 현대차가 현지화 전략이라는 독특한 전략으로 초기 진입한 경쟁업체를 제치고 시장점유 2위를 하고 있습니다.
이는 매우 특이한 경우로 인도의 시장진입의 모범 사례입니다.

미국이나 유럽시장에서는 아직도 일본차에 밀려서 인지도가 아주 많이 떨어집니다.

인도 지역 뿐만이 아니라 중동지방에서도 나름대로 인지도를 가지고 있습니다. 그곳에서는 미국제품보다는 유럽제품의 인지도가
조금더 있긴하지만 바로 뒤를 현대차가 달리고 있다고 하더군요...