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일단 제가 바이크에 빠져 이것저것 알아본 정보인데 이거 다시 알아보려면 시간도 걸리고 귀찮기에
그냥 여기다 정보 저장겸 공유겸 바이크 세계에 끌어들일겸 해서 적습니당~
절대적으로 제 주관과 검색에 의존한거니 태클보다는 지적을T_T

그리고 이정보들은 네이버 지식인, 블로그, 디씨 바이크겔, 라이더스겔, 온로드존, 네이버 바튜매 까페등등에서 검색해서 얻었고~
중고가격대는 http://www.passo.co.kr/bike/ 여기서 참조했습니다~


아 그리고 제가 바이크 빠진 이유또 적자면...
지금 4발달린 차를 몰고 출퇴근하는데 한달 기름값이 16만원 나옵니다t_T 왕복 30키로정도 되는데...
저같은 서민은 한달에 16만원 기름값나오는게 무섭기도 하고... 차끌고 서울가면 무엇보다 주차가 문제입니다. 주차비도 그렇고 자리도 없고...
게다가 막힐때 그 시간과 스트레스는 장난 아니죠~ 전 무엇보다 기름값때문인데...
차로는 16만원 들걸 바이크로 바꾸면 한달에 8만원이면 됩니다~ 이게 바이크에 빠진 결정적 이유기도 합니다!!
어쨋든 그럼 시작~


바이크는 크게 몇가지로 나눌수있어용~
아메리칸= 할리가 주류인 그 배기음 두두두둥 하는 바이크들 주로 돈있는아저씨들이 취미용이죠
레플리카=r차, 스포츠바이크, 숑카 등등으로 불리는 속도와 주행위주바이크 멋도있고~ 저도 여기에 반했음... 우리나라에서는 인식이 별로죵~ ㅎㅎ
네이키드=레플리카가 카울(바이크엔진 가리는거)이 있는 모델이라면 네이키드는 그게 없고 엔진이 드러나죠. 음 단지 이차이뿐만아니라 포지션이 에프차가 주류를 이룹니다.
              r차 포지션은 핸들이 낮고 앞으로 허리를 많이 숙여야 된다면 f포지션은 알차보다 핸들이 높고 허리를 많이 필수있죠. 그래도 아메리칸이나 스쿠터보단 숙이는게 대부분이에요.
스쿠터= 빅스쿠터, 클래식스쿠터, 기능용스쿠터등등이 있죠. 스쿠터는 자동차의 오토라고 보시면 됩니다. 편하고 그냥 땡기기만 하면 바로 가구요~ 자전거만 탈줄알면 금방타요~
그외=오프로드나 산타는 바이크 모타드(앉는데가 높고 바이크가 가볍고 그런바이크), 그리고 무슨바이크인가 트래커인가 하튼 이것도 험한곳인데 이건 잘 모르겠음~

이정도 분류로 나눌수있고
아메리칸이나 모타드등 좀 매니아색이 짙은건 저도 알아보지 않아 모르겟음~

일단 레플리카 부터 몇가지 추천하자면
1. 엑시브- 고딩전용 차로 전락하긴 했지만 그 가격대에 비해 성능은 괜찮은편~ 국산이라 a/s도 어렵지 않고 구입가격도 싼편이나... 
              고딩들이나 하튼 막장 차가 많기에 중고 구입시 모르고 사면 피봄... 어쨋든 인식은 무지하게 나쁘나 성능자체는 나쁘지 않음~
              주로 엑시브는 야무다(야마하 카울을 뺏겨만든 카울~)카울 씌여서 많이 타고 다님~ 최고속은 120km 정도 나오는것으로 알고있음~
              연비는 워낙 다양하겠찌만 20km/l 나오는것으로 짐작됨, 중고 가격대는 80~130 정도

2. cbr125- 택배용 많이쓰임~ 체구작은사람전용~ 혼다거임 음 일단 일본 바이크중에 1위업체 혼다인만큼 그 완성도나 밸런스 그리고 성능 디자인
                무엇하나 흠잡을때 없이 괜찮은차~ 다만 좀 작음 175이하부터 맞을듯... 밸런스나 내구성은 125cc중에 최고로 평가받음
                수냉(엔진열을 물로 식혀줌)에 캬브레터(엔진에 연료를 분사하는것을 구식으로 함, 겨울에 수동이 잘안걸리다는 단점이 있음)
              최고속은 130 정도 나오는걸로 알고있고 연비는 20~30정도~ 중고 가격대는 200~230정도~
              디자인이 vjf보다 낫기에 고려대상으로 삼았으나 실제로 도로에 있는걸 보고는 너무나도 작아T_T 184,85인 제 체구에는 좀T_T

3. vjf125- 2007년에 나온 대림(대림은 시골가도a/s가 있는 혹은 시골가도 배달차로쓰이는 시티백(배달오토바이!) 회사) 신차
              일단 현재에 성능은 cbr125과 더불어 125cc중 최고로 평가 받고 잇음~ (야마하의 yzf-r125라고 뽀대나고 성능 죽일거 같은 차가 나오려고 하고있긴함~)
              밸런스와 내구성이 cbr125가 낫다면 최고속과 가속은 vjf125가 조금더 낫다함 그리고 cbr125는 가볍고 vjf125는 무거움~
              가벼운게 좀더 높은 기술력이긴하지만 우리나라 도로 사정상 가볍다고 무조건 좋은게 아님 고속에서는 무거울수록 안정적이기도 함~
              어쨋든 cbr125보다는 크기가 크고 무겁기에 175이상은 이vjf 추천~ cbr125와 vjf125는 고만고만함 결정기준은 메이커나, 체구, 디자인, a/s정도로 고르면 됨
              혼다도 대만에서 부품수입하는거라 그렇게 엄청비싸진 않지만 아무래도 대림보다는 비쌈...
              수냉, 인젝션(연료분사를 컴퓨터가 해줌, 연비와 겨울에 시동이 잘걸림)
              최고속은 130정도 나옴 연비는 20~30 정도 중고가격대는 220~250정도
              제가 처음 사려했던 바이크~ 수냉과 인젝션도 마음에 들지만 크기도 작은편아니고 묵직하고 제가 허리가 안좋은데 이vjf125는 완전히 f차 포지션으로 핸들이 높아요~
              그래서 바이크 매니아들한테 까이고 있지만 국내 여건상 이런 매니아보다는 다용도 목적이 더 많이 팔리기에~ 그렇게 만들어 놓은거 같음~

여기까지는 125cc 미만 배기량으로 우리나라 현재 면허체계에서는 원동기와 1종 보통 시험으로 몰수있는 배기량이고~
125cc이상은 2종소형이라는 1종보통보다 어려운 시험을 봐야해요~ 그리고 위에나온 바이크들 실배기량은 124.xx정도 일텐데 그냥 125라고 표시하더라구요~

4. 효성 코멧 250r - 국내 최초의 대배기량 시도의 레플리카용 바이크라 알고있음~ 일단 차가 무겁고 커요. 효성 바이크 단점이 잔고장이 많고 브레이크가 잘안든다~ 이건데...
                          성능으로는 두가지 평으로 갈림... 입문용으로 좋은바이크라는 평가... 국내차라 수입차보다 확실히 싸고 부품 수리비도 싸고 성능도 어느정도 나와주고요~
                          어쨋든 입문용바이크로 삼은분들한테평이 좋지만 최고속 150정도 그리고 완성도라던지 다른 일제바이크보다 못하다는 평도있고~ 그래도 가격차가 있으니까~
                          공냉이고 최고속은 150정도(160넘게 밟았다는 분들도 계시지만 어느차에나 있는 구라계기판 10키로 빼고 평지나 약간 오르막시 감안해~)
                          연비는 18~25 정도 중고 가격대는 220~270
                          저도 은근히 이거 생각중입니당~

5. 효성 코멧 650r - 역시 국내최초 600cc 이상의 대배기량 차~ 코멧250r과 같은 차대로 알고있습니다~ 음 일단 국내에서 많이 까이긴 하지만 외국에서 좋은 평을 받고잇고
                          효성도 외국위주로 판매 정책을 해 부품구할때 가끔 까다로울때가 있다고 합니다. 이 코멧 650r의 무엇보다 장점은 가격대성능비~
                          최고속은 220정도 넘고 이배기량중 다른 수입 바이크(혼다 cbr600, 야마하 r600) 보다 성능, 최고속 기타등등은 모두 딸리지만~
                          이들바이크가 최소 700만 이상은 줘야지 살수있는데 반해 코멧 650r은 400~500이면 레플리카의 맛을 보여주는데 문제가 없다라고 많이 들었습니다~
                          역시 국산이기에 부품비라던지 a/s받기 확실히 싸다구하구요~ 고배기량이 될수록 수입바이크의 부품비는 비싸지더군요~
                          수냉이고 연비는 10~20 정도 되는걸로 알고있고 중고 가격대는 400~500 신차가격은 570정도면 됩니다~
                          이것도 후보 1순위 바이크입니다~

6. cbr600rr - 혼다 이건 정말 달리고 싶은 분들을 위한 바이크~ 최고속도는 250정도넘고 연비는 10~20정도 가격대는 800~900정도~
                  멋있고 뽀대나고 잘달리고 등등~

7. vjf250 - 대림에서 일단 엔진개발은 끝냈는데~ 내년 상반기에 출시계획 가지고 있는 바이크 입니다.
              최고속은 160(구라계기판속도~) 밟아봤다고 테스트라이더 했고 vjf125와 마찬가지로 수냉에 인젝션 입니다.
              vjf125 차체는 그 배기량에는 무거운 편이라고 많이 하는데 vjf250같은경우 250씨씨에 효성 코멧 250r보다 가볍게 되는 차체라
              연비나 밸런스도 괜찮을거 같구요~ 가격은 한 350 넘을듯...
              지금 vjf250 이거 사려고 적금 들어놓은중~ 이거 아니면 코멧 650r 살까도 생각중입니당~

듀카티- 바이크계에 명품이라함~ 일단 무지하게 비쌈 -_-
야마하 - 알원 알600 등등~
아프릴리아, 스즈키, 가와사키 기타등등 관심없어서 모름~



음 이거 쉬울줄 알았는데 대충적는데도 힘드네요t_T
어쨋든 나중에 또 적겠삼~

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